DUER logistique : comment évaluer les risques dans une entreprise de logistique
DUER logistique
Introduction
Dans le secteur de la logistique, les risques professionnels sont nombreux : TMS, chutes, collisions, stress, engins de levage… Pour prévenir ces dangers et être en conformité avec la loi, chaque entreprise doit rédiger un DUER (Document Unique d’Évaluation des Risques Professionnels) dès l’embauche d’un salarié.
Ce guide vous explique comment construire un DUER adapté au secteur logistique, quelles étapes suivre, et quels risques intégrer.
Obtenez votre DUER 100% conforme et personnalisé
Le DUER est-il obligatoire pour une entreprise de logistique ?
Oui. Le DUER est une obligation légale pour toute entreprise ayant au moins un salarié (CDI, CDD, intérimaire, apprenti…).
Cela inclut :
Les plateformes logistiques,
Les entrepôts de stockage,
Les entreprises de préparation de commande ou d’expédition,
Les sites e-commerce avec personnel logistique.
📌 Selon l’article R4121-1 du Code du Travail, l’employeur doit :
Évaluer les risques professionnels,
Les retranscrire dans un document unique,
Le mettre à jour au moins une fois par an, ou après tout changement (poste, équipement, accident…).
🚨 En cas de contrôle, l’absence de DUER peut entraîner :
Une amende de 1 500 €,
Un risque de faute inexcusable si un salarié est blessé,
Un refus de subvention pour les aides à la prévention (CARSAT, OPPBTP…).
Risques professionnels spécifiques aux métiers de la logistique
Voici les risques majeurs rencontrés dans les environnements logistiques :
Manutention manuelle : douleurs dorsales, TMS, risques de chute de charges.
Engins de levage : collisions, écrasement, renversement (caristes, transpalettes, hayons).
Chutes de plain-pied : zones encombrées, sols humides, rampes, quais.
Risques liés au rythme de travail : fatigue physique, stress, burn-out.
Utilisation d’outils coupants ou tranchants : cutters, cerclage de colis, scellés.
Risques chimiques : détergents, carburants d’engins, produits d’entretien.
Risques sonores : bruit ambiant d’entrepôt, alarmes, machines.
Étapes pour remplir un DUER logistique conforme
A. Identifier les unités de travail
Découpez votre activité logistique en unités homogènes de travail :
Préparateurs de commande : picking, conditionnement, colisage.
Caristes / manutentionnaires : conduite d’engins, rangement palettes, chargement.
Réception / expédition : contrôle, déchargement, étiquetage.
Agents d’exploitation / administratifs : saisie informatique, gestion de flux.
Techniciens de maintenance / nettoyage : entretien des équipements ou locaux.
Chaque unité est analysée de manière autonome pour adapter les mesures de prévention.
B. Recenser les dangers par poste
Pour chaque unité, listez les risques concrets :
Préparateurs de commande :
Chutes d’objet ou de plain-pied,
TMS liés aux gestes répétitifs,
Coupures avec des cutters ou lanières,
Postures contraignantes.
Caristes :
Collisions avec des piétons,
Instabilité des charges,
Écrasement ou renversement de palettes.
Réceptionnaires / expéditionnaires :
Chocs sur quai,
Efforts excessifs en cas de palettes non conformes,
Glissade sur sol humide.
Administratif :
Risques visuels (écran),
TMS liés à la position assise prolongée,
Stress et surcharge cognitive.
Maintenance :
Bruits, poussières, produits chimiques,
Électricité, coupures, brûlures.
C. Évaluer les risques avec une cotation
Utilisez la méthode classique :
Risque = Gravité × Probabilité
Exemple : collision entre un cariste et un piéton =
Gravité 4 × Probabilité 3 = 12 (risque élevé)
Classement recommandé :
Faible : 1–4
Modéré : 5–8
Élevé : 9–12
Critique : 13–16
Cette méthode permet de prioriser les risques et de concentrer les actions sur ceux les plus urgents.
D. Élaborer un plan de prévention efficace
Pour chaque risque identifié, définissez des actions concrètes :
✅ Formations obligatoires : gestes et postures, conduite d’engins, sécurité incendie
✅ Port d’EPI adaptés : chaussures coquées, gants anti-coupure, gilet réfléchissant
✅ Organisation des flux : zones piétonnes séparées, plan de circulation
✅ Vérification des étagères, racks, quais
✅ Maintenance préventive des engins de manutention
✅ Rotation des tâches, pauses régulières pour limiter la fatigue
Chaque action doit être planifiée, datée, suivie et affectée à un responsable.
Conclusion
Le DUER logistique est bien plus qu’une simple obligation administrative :
c’est un outil de prévention, de gestion et de protection pour vos équipes.
✅ Il protège votre entreprise face aux accidents
✅ Il valorise vos engagements sécurité
✅ Il est facile à mettre en œuvre avec un bon modèle
✅ Il est exigé en cas de contrôle ou d’accident du travail
Obtenez votre DUER 100% conforme et personnalisé
Eva Pro est un outil créé par des IPRP* accrédités par la DREETS, dont les DUER sont validés par l’Inspection du Travail
*IPRP : Intervenant en Prévention des Risques Professionnels
FAQ – DUER pour les entreprises de logistique
1. Le DUER est-il obligatoire pour un entrepôt logistique ?
Oui. Le DUER est obligatoire dès qu’un salarié est présent dans l’entreprise, y compris les intérimaires, apprentis ou stagiaires. Cela s’applique aux entrepôts, plateformes de préparation de commandes, centres logistiques, etc.
2. Quels sont les principaux risques en logistique à intégrer dans le DUER ?
TMS (troubles musculo-squelettiques) liés à la manutention ou aux postures prolongées,
Accidents d’engins : chariots, transpalettes, gerbeurs,
Chutes de plain-pied ou de charges,
Coupures (cutters, colis),
Fatigue, stress ou surcharge mentale,
Risque chimique (produits de nettoyage, carburants),
Bruit ou éclairage inadapté.
3. Comment organiser un DUER dans une entreprise logistique ?
Il faut :
Identifier les unités de travail (caristes, préparateurs, maintenance, etc.),
Décrire les dangers associés à chaque poste,
Évaluer les risques (gravité × probabilité),
Élaborer un plan d’action avec des mesures concrètes,
Mettre à jour le DUER au moins une fois par an.
4. Existe-t-il un modèle DUER logistique gratuit à télécharger ?
Oui. Il est possible de télécharger un modèle DUER logistique en Word ou Excel, incluant :
Unités de travail types,
Risques professionnels spécifiques à la logistique,
Grille de cotation,
Plan de prévention.
Une version premium propose des fiches métiers, un tableau de suivi automatique et un accompagnement pour les contrôles.
5. Quels sont les risques en cas de contrôle sans DUER ?
Amende administrative jusqu’à 1 500 €,
Montant doublé en cas de récidive,
Risque de faute inexcusable en cas d’accident,
Blocage de certaines subventions sécurité (CARSAT, OPPBTP),
Perte de crédibilité auprès des clients, partenaires et autorités.
DUER logistique
DUER logistique
DUER logistique
